Llave para Dodge en Milwaukee

Llaves para Charger, Durango y Grand Caravan

Una llave para Dodge en Milwaukee puede ser para un carro deportivo o para uno de familia: Charger y Challenger, Durango, Journey, Grand Caravan y Dart, además de los Caliber, Avenger y Magnum más viejos. Las pickups de Dodge pasaron a la marca Ram desde el modelo 2011, así que las Ram tienen su propia página. Hacemos la llave donde está el carro y la programamos ahí.

El Fobik: una llave que se mete en el tablero

Muchos Dodge desde 2008 usan un Fobik. Parece un control sin hoja y entra en una ranura del tablero, donde se gira como una llave. De adentro sale una llavecita de emergencia para la puerta del chofer. El Fobik llegó con la Grand Caravan 2008, el Challenger 2008, el Charger 2008, la Journey 2009, la Durango 2011 y el Dart 2013. La Grand Caravan lo usó casi todos sus años.

Un Fobik lleva el chip y el control en la misma pieza, así que a uno nuevo le cortamos la llavecita de emergencia y lo programamos al carro en una sola visita. Díganos cuántos botones tiene su Fobik, porque el nuevo tiene que tener los mismos.

Llaves inteligentes de botón de Dodge

Muchas versiones nuevas de Charger, Challenger y Durango usan una llave inteligente de botón, y algunas anteriores traían un Fobik que también funcionaba sin sacarlo del bolsillo. Una llave inteligente cuesta desde $159 (llaves inteligentes).

Llaves de Charger y Challenger SRT

Las versiones SRT Hellcat del Charger y del Challenger traen dos controles, uno negro y uno rojo. El rojo deja toda la potencia del motor, y el negro la limita. El nuevo tiene que programarse como el que corresponde, así que díganos de qué color es el que perdió.

2018 y más nuevos: el módulo de seguridad

La mayoría de los Dodge 2018 y más nuevos comparten el módulo de seguridad de Jeep, Ram y Chrysler. Cambia cómo se conecta el equipo, no lo que usted paga; los detalles están en llaves para Jeep.

Llave extra para Dodge

La llave extra hecha mientras una funciona es la que menos cuesta: desde $69 para una llave con chip (llave extra). Cortamos la hoja, programamos el chip y probamos las dos llaves. Calcule de 15 a 60 minutos en el carro, según la llave y el paso del módulo.

Cuando se pierden todas las llaves del Dodge

Sin nada en la mano, el trabajo empieza en la puerta: abrimos el carro (abrir carros). Luego la hoja, o la llavecita de emergencia del Fobik, necesita sus cortes, que se leen de una chapa de la puerta o salen del código de fábrica de Dodge para su número VIN cuando el título o el registro están en orden. Los Dodge más viejos con llave de chip pueden pedir además un PIN de 4 dígitos; el equipo lo saca del carro en la mayoría de los modelos, y algunos piden un paso extra en el módulo inmovilizador. Después de programar, una llave o un Fobik perdido ya no enciende el carro. Cuando se pierden todas, una llave con chip cuesta desde $119, y el Fobik y las inteligentes cuestan más (perder todas las llaves).

Grand Caravan y Journey en flotillas

Muchas Grand Caravan y Journey todavía llevan cuadrillas y pasajeros para empresas de la zona. Una carta o un email de la empresa, más su identificación con foto, es todo lo que necesitamos para hacerle la llave (llaves para flotillas). Un control que se llevó un ex chofer se puede quitar del carro, y los controles nuevos se programan desde $119 (controles).

Para otras marcas, vea llaves de carro por marca, y también llaves para Chrysler, que usan la misma familia de Fobik.